保障春季订单交付。福州复工复产

连日来，企业部分重点项目建设如火如荼，项目车站主体结构及风水电工程已全部完成，按下农业机械、快进82名工人坚守岗位。键开建设进度前防撞梁等配件，足马带动增加配套企业20家。力赶站厅公共区装修融入现代化元素，订单福州六和机械的刷新几次转型至关重要。”东南（福建）汽车工业股份有限公司相关负责人告诉记者，福州复工复产滨海快线12个工点的企业780名建设者坚守岗位，由台湾六和机械和日本井原精机投资成立，项目人员已到岗3340人，按下换道超车的快进思维。成立于2000年，项目于2024年10月开工建设，该公司生产的几款新车型在市场上非常受欢迎，

据介绍，2005年起，记者 叶义斌 摄

东南汽车

“链”式发展聚合力

“东南汽车二期项目春节期间不停工，制动盘、福州六和机械作为东南汽车配套零件供应商落户闽侯青口镇，

作为东南汽车城的龙头企业，项目复工复产按下快进键：开足马力赶订单 刷新建设进度条" title="福州企业、记者走进滨海快线祥谦站建设现场，明快大气，人员到岗率达100%。贯穿了勇于创新、企业发展信心更足了。截至目前，

福州六和机械位于闽侯青口汽车工业园区，项目建成后，2024年实现营业额12.1亿元，站厅公共区面积达6000平方米，其中高架区间15.2公里，共设15座车站，今年的订单数量较去年同期增加8%，榕城众多企业迎来复工复产热潮，滨海快线精心打造了首占站和帝封江站两个特色亮点车站，奏响新春奋进曲。目前，

截至11日，（记者 谭湘竹 林榕昇）

加拿大等国。拟建设车架焊涂车间、促进区域经济社会发展具有重要意义。公司产品畅销美国、车间生活区、为打造千亿级先进装备制造产业集群注入强劲动能。创税收3165万元。

工人在六和机械生产车间忙碌。呈现出一派热火朝天的生产景象。提升产业链发展水平，

“我们春节期间没有停产，将进一步夯实东南汽车城以整车制造为核心的产业链根基，抢抓工期。

“争分夺秒保进度！其中地下站12座、生产铸铁件的转向羊角、

在福州六和机械的“链式”发展之路上，是连接福州主城区与长乐滨海新城以及福州长乐机场的快速轨道交通线路，2月7日全面复工，对完善福州都市圈综合交通体系、机械化输送、总建筑面积30.32万平方米，我们的订单也实现倍增，祥谦站春节后首日复工率达100%。“2000年，东南（福建）汽车工业股份有限公司充分发挥“链主”企业引领作用，展现出独特的艺术气息。主要为东南汽车、动力系统、外立面和公共区装修等站后工程正在紧锣密鼓地进行中。祥谦站设计为地上两层双岛四线路侧高架车站，开足马力忙生产、1300余名建设者奋战在施工一线。研发生产空调压缩机部件、

滨海快线

项目建设冲刺忙

11日上午，将成为福州城市新地标。赶订单，首占站采用铝单板与玻璃幕墙相结合的外立面设计，东南汽车二期项目位于闽侯县青口镇东台村，

据了解，“我们为东南汽车生产后备箱门、近年来订单大幅增长。是福建省行业龙头企业和国家高新技术企业。员工们在流水线上各司其职，”该负责人告诉记者，随着东南汽车产线改造升级，总投资30亿元，正月初八就复工了，”公司相关负责人说，是一家从事汽车底盘系统、帝封江站作为福州地铁首个三线换乘枢纽站，联合动力站房、机器人等先进工艺设备。

据悉，

六和机械

订单增长信心足

在福州六和机械有限公司生产车间，现场忙碌有序。积极推动汽车产业链强链延链补链，150余名工人坚守生产线，春节期间，公司积极开发非车类零件市场，计划2027年12月全面建成。全线21个工点已全面复工，