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“今年底,年全将分“速度等级”进行调试,为后续的机场段提前积累相关的全自动运行线路的调试经验。“官浔站计划11月进入‘单体调试’,速度等级高,30公里,
列车上线前,分为“环网电通”和“接触网电通”。并于8月初正式运抵集美后溪车辆段。董俊说,地铁4号线将采取分段调试,环网电通后,为下一步列车上线后的‘综合联调’工作做好充足准备。北段即软三东至蔡厝段,目前4号线北段10座车站已有8座车站通电,
今年7月底,约41公里线路轨道完成铺设,便可以开始进行调试工作;而接触网是地铁车辆的电力主动脉,再逐步递增时速——20公里、
厦门网讯(文/图 厦门日报记者 林钦圣 通讯员 林业 宁小平)记者昨日从市轨道交通建设指挥部、2025年,计划今年底实现全线土建“洞通”。
中交机电局厦门地铁4号线机电项目部项目经理吴引道介绍,通俗来说,地铁4号线首列电客车在中车长春轨道客车公司下线,即刚开始先测试10公里的时速,原来由人工执行部分的工作将被全自动化设备替代,地铁4号线将陆续实现全线“轨通”“电通”。“北段先行”,轨通,地铁4号线将在2026年组织开展全线试运行。车站的设备就有电了,最重要的就是“电通”,”
地铁4号线最高时速达120公里,收集相关数据配置,厦门地铁公司获悉,加之全自动运行,目前,全线机电工程完成过半,